9级潜舰高速前冲，常规电机－螺旋桨加入驱动，与开到最大瞬时功率的电桨一起，为潜舰提供了强大的加速度，似乎是向着点钟方向飞奔而来的反潜导弹迎头冲去！与此同时，2枚碳纤维反鱼雷鱼雷射出，0秒钟后，在右前方2枚疾冲过来的反潜导弹前面爆开，一团细密的碳纤维，仅比头发丝略粗的环氧复合碳纤维丝表面浸萃的特殊分子式化学物质薄膜遇海水后猛烈伸张，纤维弯曲的内侧化学薄膜相对较厚伸张更大，纤维外侧的薄膜伸张较小，使得纤维的曲率变小——0公斤碳纤维丝伸张成与海水比重相同、总长度90万米的数千条伸直的环氧复合碳纤维丝，弥漫在反潜导弹的前方，组成致密的数百米方圆的高强度蛛网，反潜导弹犹如苍蝇一头撞了上去，螺旋桨和尾翼立即被碳纤维丝缠死，被缠死螺旋桨产生的反力矩立即改变了导弹的方向，导弹急遽转向，团团乱转，在蛛网中搅来搅去把碳纤维丝一层层搅上了身，依靠惯性拖着这团巨大的蛛网奋力挣扎了百十米，就慢慢停了下来，
沉舟侧畔，9级潜舰从2枚一团乱茧般的导弹前冲了过去。
十几秒钟后，反潜导弹群再次转换为被动声纳制导，张开耳朵静听四周，而高速冲进导弹群的潜舰似乎还嫌目标不够明显，突然打开主动声纳，播送出震澈大洋的钢琴演奏曲——总书记上午在琴房弹奏的《保卫黄河》
浪涛堆积起城墙，号角导引着激流，血泊中怒放的鲜花，硝烟里飞卷的战旗！
声压强大到对导弹的被动声纳来说是震耳欲聋的程度，所有08发反潜导弹从四面八方向潜舰急速冲来，
潜舰在电桨和常规螺旋桨的共同推动下，速度越来越快，超过了电桨单独推进的极速50节，继续加速，超过了0节，水平翼转过一个角度产生强大升力，高压空气将全部压舱水从开口向下的纵列2个吸水管喷出，水压50公斤每平方厘米压强从直径90厘米的吸水管持续喷出直击海面，形成高达000千牛的垂直举升力，潜舰主体依靠惯性像一条海豚一样掠出海面！
仔细观察，9级潜舰大约十分之九的体积飞出海面，但还剩腹底最大高度米多的一片流体曲面藏于水下，这片流体曲面的前端是整体喇叭形进水口，进水口像鲨鱼嘴一样保持着外包络面流线完形，进水口向后约2米处是24管阀门，24管阀门后面就是24管直燃射水发动机，每一个阀门开启时，从进水口高速迎面冲进来的海水就立即注满阀门后一个球形燃烧室和球室后直通尾部的直径约20厘米、长度接近于水下流体曲面纵轴长度约为50米的水管，阀门立即关闭，高压燃油泵像柴油机一样将燃油喷入泵室与少量空气混合形成高压燃油雾，泵室此刻经喷油嘴以20大气压的压力喷射入燃烧球室，一瞬间在喷油嘴处的海水中吹出一个高压气泡，气泡内充满油雾，此刻喷油嘴旁的环列多极火花塞的高压电火花将油雾点燃形成00大气压的高压燃气，高压燃气急剧膨胀推动水管内海水急速向后运动，这个过程与活塞式内燃机做功行程相同，不过是海水代替了活塞，而气缸也足够长——50米长，高温高压燃气团与海水的接触界面处海水被强大的爆燃激波打击出薄薄的一层微小水粒，微小水粒立即被高温气团气化变成水蒸气其体积也立即扩大700倍形成界面蒸汽附加推力，部分界面水分子在高温、高压、爆燃激波联合作用下裂解成氢、氧分子立即被点燃二次燃烧形成界面二次燃烧推力，管壁外包覆的泡塑绝热层隔绝了热量外散，而水柱在管内以极高速向后运动本身也接近绝热过程，这些特有因素一起构成很高的热效率，水柱界面压力从球室的00大气压到管尾高速喷出时不大的残余压力，在管行程内压力平滑降低，平均压力约为34公斤力/平方厘米，这样水柱获得平均推力为070公斤力约0万牛顿，50米行程做功共500万焦耳，水柱界面接近管尾时如同往复式内燃机那样球室排气门提前开启将残余燃气经排气管向舰尾喷出，然后进水阀门重新开启海水再次冲入，第二个工作循环开始了。每循环周期比活塞式发动机是慢得多了，接近秒，所以每管发动机的功率等于500万焦耳秒＝3300千瓦，请注意，这是直接推力功率，不同于船舶内燃机的轴功率，因为至少内燃机轴功率还要经过传动系效率折扣和螺旋桨不到40％的效率折扣，因此，终端有效功率折算成内燃机轴功率还要除以，这样，每管3300千瓦相当于台9430千瓦的内燃机，24管工作周期均匀分布形成连续平稳的24“缸”的发动机，这就是98级潜舰掠海飞行的凭籍，船舶推进技术的颠峰之作——直燃射水推进系统！直燃射水推进热效率极高，省去发动机和传动系的机械损耗又省去螺旋桨的巨大损耗，因此燃油经济性是现行柴油机的3倍以上而体积重量只及现行内燃机－传动系－螺旋桨推进系统的十分之一，现在，9级潜舰这部24管直燃射水发动机一开动就给潜舰提供了30万马力的动力，在水下平滑低浅的流体阻力极小的水腹下提供了极大的推力和升力，而90％体积在水面之上使潜舰水阻极大降低，短时间内，9级潜舰飞出水面掠海滑行，航速很快达到了20节。